Praktisk, lønnsom og miljøbesparende – her er fordelene med elbilen

Vi sier det rett ut i første linje: Elbilen passer ikke for alle. Faktorer som rekkevidde, størrelse og pris kan gjøre elbilen mangelfull for noen. Men dersom bruksmønsteret ditt matcher elbilens natur, så er sannsynligheten stor for at du aldri vender tilbake til en bensin- eller dieselbil.

Miljøaspektet er en av de fremste grunnene til at mange foretrekker elbil fremfor en bil som går på tradisjonelt drivstoff.

Ifølge spørreundersøkelsen Elbilisten 2020 svarer hele 94  prosent av elbileierne at de er fornøyd eller svært fornøyd med å kjøre elbil. For veldig mange har både de miljømessig og de økonomiske fordelene knyttet til elbil vært med i vurderingen.

Vil du også bli elbil-eier? Her finner du billånskalkulatoren

Miljøvennlig – men også kompis med lommeboka

Miljøaspektet er en av de fremste grunnene til at mange foretrekker elbil fremfor en bil som går på tradisjonelt drivstoff. Elbilen sørger for redusert luftforurensning og trafikkstøy.

Elbiler betegnes som «nullutslippsbiler» av en grunn: I Norge har vi god tilgang på fornybar vannkraft som elbilene drar nytte av. Og målet med elbil-fordelene er å hjelpe ny teknologi inn på markedet.

Her er det altså penger å spare:

• Ingen engangsavgift ved nyregistrering
• Ingen moms ved kjøp
• Halv firmabil-beskatning
• Ingen trafikkforsikringsavgift

Til sammenligning utgjør trafikkforsikringsavgiften på en vanlig personbil med bensin– eller dieselmotor omkring 3 000 kroner for et år.

Regjeringen har garantert både momsfritak og bortfall av engangsavgift frem til 2021.

Lokale forskjeller

Lokalt påvirkes elbilisten av flere bestemmelser og fordelene kan variere. Hver enkelt kommune bestemmer om de vil fortsette å tilby elbiler gratis offentlig parkering, gratis lading, fritak for fergeavgifter og tilgang til å kjøre i kollektivfeltet i rushtrafikken.

For eksempel må elbilister nå betale bomavgift i Oslo-området, men lavere enn det bensin- og dieselbiler må betale.

Over 270.000 elbiler

I mars 2020 var det registrert 270.000 elbiler på norske veier, ifølge Opplysningsrådet for veitrafikken (ofv.no). Dette utgjør 9,7 % av personbilbestanden.

Ifølge Petter Haugneland, som er nestsleder Norsk elbilforening, er Norge er i verdenstoppen på elbilmarkedet når det gjelder antall biler i forhold til folketallet.

– Regjeringen har satt som mål at det i 2025 kun selges nullutslippsbiler i Norge. Det er ambisiøst men jeg tror det er mulig, fastslår Haugneland.

Han tror ikke det vil ta lang tid før elbilen kan konkurrere med vanlige biler selv uten fordelene som følger med i dag. Stadig utvikles det batterier med bedre rekkevidde som også er billigere å produsere.

Petter Haugneland i Norsk elbilforening er optimistisk. Han mener at regjeringens mål er ambisiøse, men mulige å oppnå.

– Dagens fordeler er ment som starthjelp, og de skal ikke vare evig. Etter hvert trenger ikke elbilen hjelp fordi den vil være konkurransedyktig, sier Petter Haugneland. Han oppfordrer alle til å spørre seg selv hva de bruker bilen til. Spesielt husstander med to biler kan enkelt bytte ut den ene med en elbil og bruke dieselbilen til lengre turer.

– Hvis det passer med bruken din, gir elbilen deg bedre kjørekomfort og miljøvennlig bilkjøring. Samtidig får du totalt sett en billigere bil, mener Haugneland. Han er ikke i tvil om at vi vår automobile fremtid er elektrisk:

– Det er ikke et spørsmål om alle i fremtiden kommer til å kjøre elbil – men hvor kjapt vi kommer dit.

Er din neste bil en elbil?  Regn på det – her finner du billånskalkulatoren