MC-sertifikat – hvilken type trenger du?
Hvilket MC-sertifikat du trenger henger sammen med klassen på motorsykkelen. Her får du full oversikt.
Det å ta et MC-sertifikat har blitt litt mer komplisert enn tidligere. Dessverre har man ikke sett den samme nedgangen i alvorlige ulykker og dødsfall, som man har sett på bilfronten. Derfor er regelverket strammet inn.
Ikke minst er fokuset på holdninger og risikovurdering større nå enn det var før, fordi man på en motorsykkel er langt mer utsatt enn man er i en bil.
Sertifikat til MC
MC-kjøpskolen: Hva slags sertifikat trenger du?
Episode 1 av 4
Går du med planer om å kjøpe MC? Vi har snakket med ekspert Stein Pettersen om hva slags førerkort du trenger, og hva du bør vite.
MC-kjøpskolen: Slik kjøper du MC fra forhandler
Episode 2 av 4
Går du med planer om å kjøpe motorsykkel? Vi har snakket med ekspert Stein Pettersen om hva som er viktig å tenke på hvis du skal kjøpe MC fra en forhandler.
MC-kjøpskolen: Dette må du tenke på hvis du skal kjøpe MC
Episode 3 av 4
Går du med planer om å kjøpe MC? Vi har snakket med ekspert Stein Pettersen om hva som er viktig å tenke på hvis du skal kjøpe MC.
MC-kjøpskolen: Selge MC? Dette bør du tenke på!
Episode 4 av 4
Går du med planer om å bytte motorsykkel? Vi har snakket med ekspert Stein Pettersen om hva som er viktig å tenke på hvis du skal selge MC.
Dette må du vite om MC-sertifikat
I dag kreves det ulike sertifikater for ulike motorsykler. Hvis vi ser bort fra mopedførerbevis, finnes følgende klasser for MC-sertifikat:
- A1 – Lett MC
- A2 – Mellomtung MC
- A – Tung MC
Men hva kan du faktisk kjøre med de forskjellige sertifikatene, og hvordan skaffer du deg det riktige sertifikatet for den sykkelen du vil kjøre? Er alle kvalifisert til å begynne opplæring for alle de ulike sertifikatene?
Det er nok mange som har ubesvarte spørsmål rundt dette temaet. Vi skal derfor ta deg gjennom de ulike sertifikatene.
MC-sertifikat klasse A1: Lett motorsykkel
For å ta lappen på lett motorsykkel må du være 16 år eller eldre. Du kan ikke begynne øvelseskjøringen før fylte 15 og et halvt år. For å gjøre deg fortjent til sertifikatet må du gjennom både obligatorisk opplæring og førerprøve.
Med MC-sertifikat klasse A1 kan du kjøre en sykkel med maksimalt motorvolum 125 ccm, og effekten kan ikke overstige 11 kW (ca. 15 hk). Forholdet mellom motorsykkelens effekt og egenvekt kan heller ikke overstige 0,1 kW/kg.
Det vil i praksis si at motorsykkelen ikke kan veie mindre enn 110 kg hvis den har en effekt på 11 kW. Du kan ikke kjøre med sidevogn.
Selv om dette kan virke litt komplisert, så trenger du egentlig ikke å være urolig for forholdet mellom effekt og vekt.
Fakta
Klasse A1
Klasse A1 gir førerrettighet også for:
- Lett motorsykkel
- Moped
- Snøscooter
- Trehjuls motorsykkel med effekt på høyst 15 kW
- Mopedbil, dersom du er over 18 år
MC-sertifikat klasse A2: Mellomtung motorsykkel
Denne førerkortklassen har eksistert i noen år, men ble vesentlig oppdatert i 2013. Også her er det krav om obligatorisk opplæring og førerprøve. Aldersgrensen er 18 år, men du kan starte øvelseskjøring et halvt år tidligere.
Med førerkort klasse A2 kan du kjøre MC med maksimal effekt på 35 kW (ca. 45 hk). Det er ingen begrensning på motorvolumet. Det betyr at du kan kjøre en MC på 1000 ccm så lenge effekten ikke overstiger 35 kW. Det er også et krav at forholdet mellom effekt og vekt ikke må overstige 0,2 kW/kg.
Med dette førerkortet kan du kjøpe en tung sykkel, som du velger å trimme ned. Det vil si at du trimmer effekten til under 36 KW. Her får du et eksempel på hvordan du gjør en tung motorsykkel om til en mellomtung:
Fakta
Klasse A2
Klasse A2 gir førerrettighet for:
- Mellomtung motorsykkel
- Moped
- Tilhenger til motorsykkel (med slagvolum over 125 ccm) godkjent for trekking
- 3-hjuls motorsykkel med effekt høyst 15 kW
Her skal du vite at alt handler om effekt. Det som er viktig å vite er at nedtrimmingen ikke må være mer enn 50 prosent av sykkelens opprinnelige effekt. Det vil si at om motorsykkelen din har en opprinnelig effekt på mer enn 70kW (ca. 91hk), så kan den ikke lovlig bygges om til en mellomtung MC. Alle sykler med lavere effekt enn dette kan lovlig nedtrimmes. Husk likevel på at dette må gjøres på et godkjent MC-verksted.
MC-sertifikat klasse A: Tung motorsykkel
Med dette førerkortet kan du kjøre alle typer motorsykkel – uten begrensninger på effekt. Aldersgrensen er 24 år hvis du ikke har kjørt MC før. Også her er det selvfølgelig krav om både obligatorisk opplæring og førerprøve.
Har du allerede førerkort for lett motorsykkel, gjelder egne regler. Da holder det med et sju-timers kurs ved en kjøreskole og to års kjøreerfaring på mellomtung MC. Fikk du sertifikat for lett MC som 18-åring, kan du ta lappen for tung MC fra du er 20 år.
Hvordan er veien til førerkortet?
Du må gjennom fire trinn på en kjøreskole før du kan ta førerprøven. Det lønner seg å se hvilke pakkepriser de ulike kjøreskolene opererer med.
Opplæringen består av
- Trafikalt grunnkurs. Her lærer du grunnleggende kunnskap om trafikk.
- Opplæring i grunnleggende kjøretøy- og kjørekompetanse. Her lærer du hvordan en motorsykkel fungerer i trafikken.
- Trafikal opplæring. Dette går ut på å lære selvstendig kjøring i variert trafikk.
- Avsluttende opplæring. På siste trinn skal du bli så god at du kan kjøre en motorsykkel på en ansvarlig måte i samhandling med andre trafikanter.
For å gjøre sertifikatet så billig som mulig, bør du øvelseskjøre så mye du kan. Det er lov til å øvelseskjøre privat, men du må ha tatt trafikalt grunnkurs først, og din ledsager må ha hatt førerkort for den aktuelle klassen i minst fem år.
Husk at det må være kommunikasjon mellom deg og din ledsager. Den enkleste løsningen er da kanskje via mobiltelefon med høyttalere montert på innsiden av hjelmene. Husk at begge som sitter på sykkelen må merkes med en stor rød L på ryggen. Vær oppmerksom på totalvekten når dere øvelseskjører.
Sjekk i vognkortet før dere kjører av gårde – og lykke til!