Gå til hovedinnhold
Nybegynner på sin første bobilferie ved en vakker fjord i Norge

Slik forbereder du deg til din første bobilferie

Her er ekspertens tips til deg som skal på tur med bobil for første gang.

For noen kan den første turen med bobil virke litt skremmende. Det er mye å huske på, og det kan være en del ting man kanskje ikke er så vant til å ta hensyn til når man er på tur.

Vi har spurt bobilekspert Geir Svardal om noen tips til hva man bør ha i bakhodet. Han er forfatteren bak boka «Camping – Det gode liv langs landeveien». Han har også vært bobiljournalist i en årrekke, og har dermed stålkontroll på hva du bør tenke på, og hva du egentlig ikke trenger å bekymre deg for.

Leie bobil første gang?

– Hvis du skal leie en bobil, så bør du aller først tenke på hva slags bobil du skal ha, og hvordan sengene er organisert, sier han.

For et par som skal alene på tur, er ikke nødvendigvis sengeplasseringen avgjørende. Skal du derimot ha med deg barn, er det en stor fordel med mer adskilte soner.

– En alkovebil med køyesenger bak og dobbeltseng over førerhuset har vært populære blant småbarnsfamilier nettopp av den grunn, tipser han.

Når du har funnet bobilen du vil leie, har eksperten et viktig tips når det kommer til overtagelsen:

– Ta frem mobilen, og film alle instruksjonene du får. Det er en del detaljer å huske på, og det er veldig greit å kunne finne frem mobilen for å dobbeltsjekke det du lurer på underveis, tipser han.

Frihet på tur

De fleste av oss er vant til å planlegge relativt godt før man reiser på ferie. Flybilletter og hotell er bestilt, og mange undersøker alt fra restauranter til aktiviteter i området nøye før man reiser avgårde. Det er imidlertid ikke den beste løsningen når man reiser med bobil, skal vi tro den erfarne eksperten.

– Min erfaring er at det beste er å ikke planlegge for mye. Vi har gjerne en vag idé om hva vi vil gjøre og hvor vi skal, men ellers er det helt åpent, sier Svardal. han forteller videre om fjorårets ferieplaner som ble endret bare et par dager før avreise.

– Da hadde vi egentlig tenkt oss nedover Europa, men plutselig så vi at det skulle være fantastisk vær i Lofoten. Da satte vi heller kursen nordover og ble der til været ble dårligere, før vi tok turen til Sverige, forteller han.

Nettopp denne friheten er noe av det aller beste med bobilferie – men husk at dersom du har med barn, så kan det være smart å holde seg til noen av de planlagte aktivitetene uavhengig av været. Det vil gi dem en bedre opplevelse enn om de går glipp av noe de har gledet seg til fordi ruta blir lagt helt om.

Ulike campingplasser

Det er ikke bare reiseruta som er fleksibel når du sitter bak rattet i en bobil. Det samme gjelder overnattingssteder.

– I praksis er det tre forskjellige alternativer til overnatting: Campingplasser, bobilplasser og fricamping, sier Svardal.

Campingplasser er et kjent konsept for de fleste, og det finnes et stort utvalg av dem over hele landet. Her varierer både standard, servicetilbud og målgrupper stort, så det er vanskelig å gi konkrete tips til hvilke plasser som er best.

– En campingplass som er drømmestedet for en småbarnsfamilie, vil kanskje ikke passe like godt for et par på tur alene.

Geir Svardal

— Forfatter av boka «Camping – Det gode liv langs landeveien» og bobiljournalist

– En campingplass som vil være drømmestedet for en småbarnsfamilie, vil kanskje ikke passe like godt for et par på tur alene, sier han.

Når det gjelder hygiene og standard, mener Svardal at man stort sett er trygg i Norge.

– Det er selvfølgelig forskjeller, men det er sjelden man finner steder som er helt katastrofe. Hvis du sjekker anmeldelser på nettet kan du få en pekepinn, og det er smart å ta en titt på forholdene med én gang du kommer frem, tipser han.

Egne bobilplasser

Det blir også stadig flere såkalte bobilplasser rundt om i landet. Dette er dedikerte oppstillingsplasser som har vesentlig lavere standard enn campingplasser, men som ofte byr på fasiliteter som strøm, vann og tømmestasjoner. Noen steder er det også toalett og dusj, men det er ingen hoppeslott, restauranter eller andre fasiliteter på disse plassene.

– Disse er gjerne i eller rett utenfor byer og tettsteder, og det er vesentlig billigere å stå på disse enn på campingplasser. Mange steder er de også i gangavstand til sentrum, slik at man kan gå ut og spise eller oppleve byen på andre måter, forteller Svardal.

I høysesongen kan det være rift om plassene i de mest populære byene. Da kan det være smart å ha en reserveplan i bakhånd.

Ute i det fri

En av de største fordelene med bobil i Norge, er at allemannsretten også gjelder for deg som har med hus på hjul. Det betyr at du i praksis kan overnatte over alt hvor det er lov å parkere.

– Så lenge det ikke er spesifikt skiltet med forbud, har man samme rettigheter som folk på fottur med telt. Det gir deg muligheten til å overnatte noen helt fantastiske steder, sier Svardal.

Allemannsretten sier at man kan overnatte i maksimalt to døgn på samme sted, og det er viktig å forlate stedet minst like rent som du fant det.

Det finnes nærmest et uendelig antall fantastiske steder å overnatte rundt om i landet vårt – fra små fjellvann til enger innerst i en fjordarm. Svardal tipser om å ta i bruk teknologien for å finne de aller fineste stedene å overnatte litt utenfor allfarvei.

– Appen Park4Night er et godt utgangspunkt. Der finner du både fine steder å fricampe, med bilder og beskrivelse, og en oversikt over tømmestasjoner, campingplasser og parkeringsplasser, sier han.

Samtidig advarer han om at alt innholdet i appen er lagt inn av brukerne, så det er mulig å finne ting som ikke stemmer.

– Jeg har kjørt en omvei for å tømme tankene basert på denne, og kommet frem til et sted som aldri hadde hatt fasilitetene for det, så du kan ikke ta alt for god fisk, sier han.

Selv om apper og guider i ulike former er smarte å ha, er det imidlertid én ting som ikke skal undervurderes når det gjelder å finne frem – enten det er til tømmestasjoner eller fine overnattingsplasser.

– Det aller beste er å høre med folk lokalt om hvor det er fint – eller legge ut en melding på en av de store bobilgruppene på Facebook, tipser han.

En god miks for de fleste

På din første bobiltur er nok sannsynligheten stor for at du vil prøve ut alle de tre overnattingsmulighetene. Husk at det er viktig å følge med på ting som batterier og tanker når man fricamper.

– Med en standard batteripakke bør man klare seg fint i tre-fire dager – forutsatt at du ikke bruker strøm som en full elektriker, sier eksperten.

Også gråvannstanken, som holder på vann fra ting som dusj og vask, kan bli full relativt fort.

– De fleste bobiler har en gråvannstank på 100 liter, og hvis man dusjer mye og har mye oppvask kan denne fort bli full. Derfor er det alltid bedre å tømme tanken én gang for mye enn én gang for lite, tipser han.

Når det gjelder toalettet, bør dette også tømmes i god tid før tanken er full. Dette er en jobb de fleste gruer seg litt til. Svardal har et tips som sørger for at det blir litt mindre ubehagelig.

– Ta med deg et par oppvaskhansker som kun brukes når du tømmer tanken. Jeg har et par som alltid ligger oppå toalettkassetten. Det kan skvulpe litt når den er full, så de kan spare deg for noen ekle opplevelser, sier han.

Husk på bredden

Dagens bobiler er vesentlig mer behagelige å kjøre enn de man hadde i gamle dager. Likevel er det fortsatt en vesentlig større doning enn mange er vant til å manøvrere til daglig.

– De fleste bobiler i dag har ryggekamera, men det er greit å dobbeltsjekke dette hvis du leier. Uansett er det greit at sidemannen hopper ut og holder oversikt når du skal rygge, tipser han.

Svardal sier at lengden sjelden er noe problem når man kjører bobil, men at du må være oppmerksom på at bobilen er vesentlig bredere enn bilen du er vant til.

– Ta det med ro på trange veier. Pust med magen og ikke la deg stresse, men vær oppmerksom og bruk speilene godt når du kjører, tipser han.

Det kan også være greit å huske på at vinden kan ta tak i bobilen på en helt annen måte enn en vanlig bil. Derfor gjelder det å være litt ekstra forsiktig hvis det blåser mye.

– Høyden er som regel heller ikke noe problem. Det finnes nok noen broer som er for lave, men jeg har aldri opplevd det. Bare husk å unngå parkeringshus, så vil det gå bra, avslutter bobileksperten.